Y es que, entre sus calles es mas que facil encontrar una gran cantidad de ciclistas.
En Londres, las distancias son muy relativas como os he dicho en alguna que otra ocasion. Y teniendo en cuenta la multitud de personas que utilizan el transporte publico y con ello el sufrir retrasos y cancelaciones, no es de extranhar que aquellos que tienen el trabajo a una distancia prudencial usen la bicicleta como modo de moverse.
En el mapa a continuacion, extraido de citybeast.com, podemos ver la localizacion de accidentes sufridos por conductores de bicicleta. Los puntos rojos indican accidentes fatales y los puntos azules indican accidentes donde el pasajero ha sufrido graves lesiones.
En la misma pagina web, de un estudio llevado a cabo por el National Audit Office on pedestrian and cyclist casualties in Great Britain, se llega a la conclusion de que en el periodo comprendido entre 2000 y 2008, el numero de accidentes en la que los biciclistas se vieron envueltos fueron mas de 3600.
En una pagina web de servicios sanitarios, http://www.withyking.co.uk, se nos indica que un ciclista es atropellado fatalmente cada dos dias y medio (alcanzando los 146 al anho) y que seis ciclistas al dia sufren lesiones graves por dichos accidentes.
Con estas cifras, es logico que uno tenga en mente mas que nunca aspectos de la seguridad vial. Londres es una capital con muchisimo trafico, y las bicicletas quedan muy fragiles entre tanto camion de reparto y autobuses de dos plantas.
Pero no solo de ciclistas va la cosa, el numero de viandantes atropellados va por el mismo camino.
Entre ellos, evidentemente, el numero mas elevado se localiza entre los turistas, y es que, muchos de ellos no estan acostumbrados al sentido del trafico en este pais. De ahi que en practicamente todos los semaforos se pueda leer en el suelo LOOK RIGHT o LOOK LEFT.
En el cuadro siguiente (extraido de http://www.safespeed.org.uk), podemos observar el numero de accidentes fatales provocados por diferentes vehiculos en zonas urbanas.
Desde el gobierno, se prevee un aunmento de este tipo de accidentes en un 400% de aqui a 2025. Y, aunque los planes, propuestas quieran erradicar este problema, el punto de partida esta en los ciclistas, viandantes y la concienciacion del resto de personas que circulan por las carreteras.
Asi que, si os venis de viaje, mas que nunca tendreis que tener 80 ojos a la hora de cruzar y si sois bastante precavidos, echaros un casco en la maleta por si acaso.
U.xx
Today I was talking about the importance about safety when cycling or walking in London. The number of accidents is increasing every year and although some schemes needs to be planned, the main start point is within pedestrians and cyclist and everyone driving safely.
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