Desde el punto de vista economico, creo que teniendo en cuenta las circunstancias actuales, sera una buena inyeccion para el flujo monetario britanico. Todo lo relacionado al turisteo se beneficiara de este acontecimiento.
Gracias a la web http://www.london2012.com tenemos la oportunidad,entre otras cosas, de ver en directo el progreso en los recintos olimpicos.
A Enero de 2011, Londres contaba con una poblacion de 7, 771, 139. (Habria que esperar a datos de 2012 para sumar la nueva poblacion asi como las recientes inmigraciones/emigraciones).
Si consideramos que esta previsto que durante los JJOO se reciba a un total de 8,8 millones de espectadores con entradas (unos 2 millones en los paraolimpicos), vemos como en principio, la poblacion duplicaria.
Para los que hayais estado en Londres, y hayais visto el transporte en hora punta, os estareis haciendo una imagen mental de lo que puede ocurrir. Es curioso que en la web que os dije anteriormente, se muestre esta imagen.
Otro tipo de transporte afectado, desde mi punto de vista el que mas, seran las carreteras. Londres, es una ciudad inmensa y muchisimas personas se trasladan a la capital diariamente para trabajar.
En la imagen a continuacion se muestra la carretera "principal", llamada M25, o mas conocida como el aparcamiento mas grande de toda Europa...
Como podeis ver, es un circulo externo que rodea a la capital. Esta carretera cuenta con 31 junctions (salidas), es decir, 31 accesos desde los que el resto de ingleses tienen posibilidad de conectarse con este anillo y llegar al centro.
En un dia normal, sin Juegos Olimpicos, un trayecto de 40 minutos en tren desde un pueblo hasta el centro de Londres, se convierte en una jornada de algo mas de una hora en coche.
Esto, sin contar con que se pueda producir algun tipo de accidente o problema en algun tramo de la M25.
Si esto pasa, lo mejor es que cojas un cojin y te lo plantes en el asiento, si has tenido suerte y has podido parar en una gasolinera y has comprado un cafe y un sandwich, eres el rey de la pista.
Y si ademas, dejamos que el destino de este loco clima te de un dia lluvioso en pleno agosto (no seria la primera vez que ha pasado) piensa cuanto mas podriamos pasarnos en el coche.
Y si me permitis este stop, a todas aquellas chicas que paseis media vida en el coche intentando empezar vuestra jornada os aconsejo este producto....
Con lo cual, desde todos los sectores, se estan previendo unos planes y actuaciones para evitar que la ciudad se colapse.
En lo que respecta a los empresarios, se les hace unas recomendaciones, tales como:
- Salir de casa y del trabajo un poco antes, evitar las horas "peak" (puntas), organizar a la plantilla para cambiar el horario durante ese periodo y por si esto no te parece poco, siempre te animan a que el ultimo trayecto de tu viaje diario lo hagas andando o en bicicleta....
Asi mismo, desde la web (http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/london2012/21806.aspx#GoTo3), se dispone de un sistema que calcula cuanto tiempo de mas debes sumar a tu destino previsto.
Como podeis observar, en el papel los planes estan muy previstos....
Por suerte o por desgracia, solo podremos ver que pasara una vez llegue el momento.
Mientras tanto, Gobierno y empresarios se tiran de los pelos para evitar que la ciudad se paralice durante casi dos meses.
Os sigo contando mas dentro de unos meses.....
U.xx
Today I was talking about the Olympic Games in London. I was trying to explain how this will affect the city in every kind of way, but mainly in transport. As you might know, the Government is planning and organising to try not to get London collapsed by this.
As I said, we won't be able to tell until the time comes and we can actually see the impacts.
In the meantime, both Government and businesses are brainstorming to get better results for everyone.
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